2024年5月22日星期三下午，我公司研發部總工
，對全體技術人員，進行瞭電源産品通信知識的系統化培訓、講解。

                                               

  随著(zhe)城市軌道交通綜合監控技術的快速發展，城市軌道交通對於設備的監控要求也越來越高。車站級城市軌道交通綜合監控系統（SISCS），集成瞭(le)互聯電力監控系統（SCADA）、環境與設備監控系統（BAS）、火災自動報警系統（FAS）、屏蔽門（PSD）、廣播系統（PA）、乘客信息系統（PIS）、視頻監控系統（CCTV）、自動售檢票系統（AFC）、門禁（ACS）、信号系統（ATS）等，集合多個相關信息監控系統數據信息進行綜合處理，使各種機電設備系統在一個統一的信息平台的監控下進行可靠、高效、節能地運行，實現地鐵設備、環境、供電等監控的集中運營管理，從而提高地鐵運營管理的自動化水平，降低人工操作的複雜性及強度。

  電源産品的内部系統由顯示單元、監控單元、電源主機單元、充電單元、電池檢測單元、開關量採集單元、雙電源切換和通信等組成，内部各功能單元主要功能爲：電源主機單元功能是應急逆變及輸出切換控制；充電單元功能是蓄電池組的均、浮充電；電池檢測單元功能是電池電壓、内阻檢測；開關量採集單元功能是電源輸出配電單元檢測；雙電源切換裝置功能是兩路輸入電網的配電；顯示單元功能是顯示各功能單元的參數。
                                                    

  監控單元一方面通過各功能單元的通信終端
，實時採集各功能單元模拟量
、開關量及其他相關數據，實時分析、計算、判斷各功能單元的終端裝置上傳的模拟量、開關量、報警信号，分類存儲各類信息。另一方面将各功能單元模拟量、開關量及其他相關數據傳送至顯示單元，進行參數顯示。由於顯示單元、監控單元、電源主機單元、充電模塊單元、電池檢測單元、開關量採集單元、雙電源切換等器件均爲不同廠商産品，例如：顯示單元、充電模塊
、電池檢測和雙電源等，所以實現的電源内部的集中監控，必須實現各單元設備的網絡通信。

  通過培訓
，大家對於電源産品知識的儲備有所提高，紛紛表示，未來要在公司好好學習産品技術，提高自身價值，與企業共同發展。